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商品説明
NGK スパークプラグ
スパークプラグは、エンジン内の燃料と空気の混ざった混合器に点火させる消耗部品です。
長期間の仕様により、電極が消耗して火花が飛び散りにくくなることや、発火部に燃えカスがたまり、異常燃焼を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。
ス パークプラグに起因するトラブルは意外に多く、JAFが発表しているロードサービス救援依頼内容でも、スパークプラグのトラブルがJAFロードサービス救 援依頼理由TOP10の常連となっています。交換の目安は普通車50,00km程度、軽自動車:25,000km程度といわれていますので、交換目安を過 ぎている車に乗られている方は、この機会にNGKスパークプラグを是非お買い求めください。
平成23年年末24年年始のロードサービス救援依頼内容(四輪・二輪)
(一般道路)
順位 | 救援依頼内容 | 件数 | 構成比 |
1
|
過放電バッテリー | 16,664 | 39.00 |
2
|
タイヤのパンク(バースト、エヤー圧不足含む) | 3,754 | 8.79 |
3
|
キー閉じ込み | 3,712 | 8.69 |
4
|
落輪(落込含む) | 3,349 | 7.84 |
5
|
破損バッテリー(劣化含む) | 2,433 | 5.69 |
6
|
事故 | 1,806 | 4.23 |
7
|
スパークプラグ | 1,457 | 3.41 |
8
|
燃料切れ | 1,154 | 2.70 |
9
|
スタータモータ | 508 | 1.19 |
10
|
ハンドルロック(キー作動機構含む) |
440
|
1.03 |
以 上 計 | 35,277 | 82.56 | |
その他合計 | 7,452 | 17.44 | |
総 合 計 | 42,729 | 100.0 |
JAF調べ 調査期間:平成23年12月30日(金)~平成24年1月3日(火)